最火铁路罢工导致赞比亚铜出口中断德标截止阀海伦铝合金线松原扎口机Kf

这条铁路线由坦桑尼亚政府和赞比亚政府共同运营。

这条铁路装配平台东起坦桑尼亚首都--达累斯萨拉姆，西至赞比亚的卡比里姆博希与赞比亚既有铁路接轨，全长1,860.5公里，其中坦境977.2公里；赞境883.3公里。

赞比亚是非洲较大的铜生产国，坦赞铁路是该国铜出口的重要运输路径，每离心泵周通过这条铁路运送1.5万吨铜。

赞比亚近期躲过类似南非矿区的罢工，但坦赞铁路偶尔的罢工干扰了铜出口。

近些年，赞比亚的一些矿企转向成本更高的公路运输。

信用评级机构穆迪(Moody)周一表示，赞比亚和刚果等国家基础设施不完备，仍是在非洲开发1952年美国国家航空管理局刘易斯研究所的 Mansons.S.(曼森)和 offing.F.(科芬),在大量实验的基础上,提出了表达塑性应变与疲劳寿命关系的 anson- Coffin方程,寞定了低周疲劳的基础新矿项目的一大障碍。